HONG KONG (BeritaTrans.com) - Hong Kong akan memiliki maskapai penerbangan baru, dan ini sedikit berbeda dari perkiraan.

Start-up Seaplane Hong Kong berencana  memulai layanan taksi udara hop-on-hop-off on-demand tidak hanya di sekitar Hong Kong dan Greater Bay Area tahun ini, tetapi hingga Indonesia.

Baca Juga:
Keren, Seaplane Uji Coba Layani Wisatawan di F1 Powerboat Danau Toba 2023

Konsumen dapat memesan memanggil pesawat amfibi ini menggunakan aplikasi.

Orang-orang di belakang proyek ini menggelontorkan dana hampir US $ 13 juta untuk layanan tersebut. Mereka berencana untuk memulai dengan dua pesawat Twin Otter tahun ini, berkembang menjadi 28 pesawat pada tahun 2025.

Pada saat itu, Seaplane Hong Kong berharap dapat terbang tidak hanya di sekitar Hong Kong dan kawasan Greater Bay, tetapi juga di sekitar Filipina, Vietnam, dan Indonesia.

Twin Otters dari Seaplane Hong Kong akan menerbangkan 19 penumpang dan dua awak. Pesawat ini memiliki jangkauan 1.435 kilometer dan kecepatan jelajah 196 kilometer per jam. Selain tujuh juta lebih orang yang tinggal di dan sekitar Hong Kong, 72 juta orang tinggal di Greater Bay Area. 113 juta orang lagi tinggal di Provinsi Guangdong.

Maskapai itu mengatakan akan menawarkan tiga layanan, termasuk layanan tamasya udara di sekitar Hong Kong mulai hanya US $ 33.  Charter mungkin lebih mahal. Steven Cheung mengatakan Maskapai kan tersedia "jika Anda cukup kaya atau menginginkan privasi."

Yang paling menarik adalah ide mereka tentang layanan taksi udara, layanan sesuai permintaan yang dapat Anda hubungi melalui aplikasi. Seaplane Hong Kong berharap mendapat persetujuan untuk menjalankan layanan taksi pesawat amfibi antara Hong Kong dan kawasan Greater Bay pada pertengahan tahun 2021.

Mereka mengatakan pesawat amfibi disertifikasi untuk terbang di daratan China, tapi ini pertama kalinya mereka beroperasi secara teratur di Pelabuhan Victoria Hong Kong., salah satu pelabuhan tersibuk di dunia. Seaplane Hong Kong telah mengidentifikasi lokasi di perimeter pelabuhan yang dapat digunakan pilot untuk naik taksi dan dengan selamat datang dan berangkat.

Tahun depan, mereka berharap untuk pindah ke pasar terdekat seperti Filipina, menargetkan negara pulau dan negara dengan wilayah pesisir yang luas. Twin Otters bisa mencapai Shanghai, tapi Cheung mengatakan mereka akan bertahan di zona pesisir.

Tyson V. Rininger / http://www.tvrphoto

Seaplane Hong Kong untuk memanfaatkan sinergi dan pengembangan properti untuk mendukung operasi

Sehubungan dengan armada pesawat amfibi yang berdengung di sekitar Greater Bay Area, Cheung berencana untuk membangun serangkaian hotel bintang empat dan lima, pusat perbelanjaan, dan marina. 

Cheung mengatakan pendapatan dari proyek-proyek ini akan mensubsidi silang operasi pesawat amfibi. Dia mengatakan akan senang jika layanan taksi pesawat amfibi bisa mencapai titik impas setelah tiga tahun.

Tahun 2021 mungkin bukan waktu yang ideal untuk memulai sebuah maskapai penerbangan. Tapi Cheung berhati-hati dalam membedakan Seaplane Hong Kong dari maskapai penumpang reguler dan metode transportasi lokal lainnya (seperti kereta berkecepatan tinggi).

Dia melihat Seaplane Hong Kong sebagai pelengkap daripada bersaing dengan mereka.
Seaplane Hong Kong tidak hanya mengandalkan turis. Fokusnya adalah pasar lokal, terutama penduduk Hong Kong yang menyukai kemewahan.

(jasmine/sumber: simpleflying.com..