Oleh : Redaksi
DALLAS (BeritaTrans.com) - Seorang pramugari pesawat Boeing 777 American Airlines dilaporkan mengalami cedera serius akibat turbulensi dalam penerbangan.
Simple Flying pada Rabu (17/3/2021) merilis penerbangan mengalami turbulensi yang kuat saat terbang dari Cancun ke Dallas pada hari Senin (15/3/2021) mendorong perubahan ketinggian juga. Mari cari tahu lebih lanjut.
Kecelakaan itu terjadi pada penerbangan American Airlines AA1601 dari Cancun, Meksiko ke Dallas, Texas.
Menurut laporan awal FAA, waktu kecelakaan adalah 18:24 UTC (13:24 waktu Dallas / Cancun), beberapa menit sebelum pesawat menaikkan ketinggiannya, kemungkinan karena turbulensi.
Baca Juga:
Tabrak Burung, Kaca Depan Boeing 777-200ER PIA Retak, Pilot Alihkan Pendaratan
Data dari RadarBox.com menunjukkan bahwa penerbangan berangkat dari Cancun pada pukul 12:23 waktu setempat, beberapa menit lebih lambat dari jadwal keberangkatannya.
Pesawat dengan cepat mencapai ketinggian jelajah 38.000 kaki dan memulai perjalanan sekitar dua setengah jam ke Dallas.
Baca Juga:
Flight Control iInstability, Boeing 777-300 Air France Sempat Batalkan Pendaratan
Namun, data menunjukkan bahwa pada pukul 13:27 (tiga menit setelah waktu kecelakaan terdaftar), pesawat sedikit meningkatkan kecepatannya dan meningkatkan ketinggian hingga 40.000 kaki.
Penerbangan tersebut meningkatkan ketinggian di atas Teluk Meksiko dan dilaporkan juga mengalami turbulensi selama pendekatan terakhirnya. Peta: RadarBox.com
Penerbangan dilanjutkan di jalur lurus ke Dallas dan mendarat dengan selamat pada 14:57 UTC. Khususnya, deskripsi laporan FAA menyatakan bahwa "AIRCRAFT ENCOUNTERED TURBULENCE ON FINAL, DALLAS, TX." Artinya, tidak jelas apakah kenaikan ketinggian di awal penerbangan disebabkan oleh turbulensi dan kapan tepatnya kecelakaan itu terjadi.
Aksiden
Sifat serius dari cedera pramugari berarti acara tersebut telah diklasifikasikan sebagai "kecelakaan" oleh FAA. Meskipun turbulensi biasanya tidak menyebabkan kerusakan struktural yang parah pada pesawat (meskipun dapat memengaruhi keausan), hal itu dapat berdampak pada kerusakan di dalam kabin.
Jika awak pesawat atau penumpang tidak mengenakan sabuk pengaman saat penerbangan mengalami turbulensi, risiko cedera bisa sangat tinggi. Awak kabin juga berisiko lebih tinggi mengalami cedera akibat turbulensi karena mereka biasanya bekerja di sekitar kabin daripada duduk di sebagian besar penerbangan. Bergantung pada kategori tingkat keparahan turbulensi, dampaknya cenderung lebih tinggi pada orang-orang yang berada di dalam kabin.
Awak kabin berisiko lebih tinggi mengalami cedera terkait turbulensi karena peran mereka selama penerbangan. Foto: Getty Images
Sementara pilot dapat memprediksi beberapa turbulensi, yang lain bisa sangat sulit dipahami dan parah. Ini berarti penumpang disarankan untuk selalu mengenakan sabuk pengaman selama penerbangan, terlepas dari cahayanya. Tidak jarang kru menangguhkan layanan kabin dan bahkan mengambil tempat duduk jika terjadi turbulensi parah. Namun, bagi awak kabin, turbulensi tetap menjadi bahaya pekerjaan.
Terlepas dari ancaman turbulensi, jet modern dirancang untuk menopang sebagian besar dampak dari perubahan cuaca ini. Meskipun ada kasus beberapa penumpang yang terluka karena turbulensi mendadak, hal ini tetap jarang terjadi pada jutaan penerbangan setiap tahun.
(jasmine/sumber: simpleflyng.com).
