JAKARTA (BeritaTrans.com) - Perusahaan karoseri bus asal Malang, Tentrem, kembali memperkenalkan inovasi terbarunya, yakni bodi bus yang tanpa dilengkapi kaca spion.

Sebagai gantinya, Tentrem menghadirkan fitur spion kamera. Kehadiran inovasi ini merupakan bentuk komitmen Tentrem yang akan terus mengembangkan inovasi dan teknologi dalam pembuatan bodi bus.

Baca Juga:
Joss! PO Sembodo Luncurkan Bus Suite Combi Plus Rute Jakarta-Padang

“Sesuai dengan tagline karoseri Tentrem, The Dynamic Technology, kami selaku karoseri juga harus ikut dalam perkembangan teknologi yang dinamis, saat ini ya melalui spion kamera tersebut,” jelas Staff Marketing Tentrem, Dimas Raditya, kepada kumparan, beberapa waktu lalu.

Dikembangkan selama 2 bulan

Baca Juga:
Kisah Sukses PO Haryanto: Mantan Sopir Angkot Sekarang Punya Ratusan Bus

Adapun, dalam perancangan dan pengembangan fitur spion kamera ini, memakan waktu yang tergolong singkat, yakni berkisar 2 bulan.

“Kurang lebih 2 bulanan, itu sudah termasuk pemasangan, instalasi, kalibrasi, dan uji coba juga,” kata Dimas.

Baca Juga:
Ini PO Bus dengan Tarif Termahal, Mewah, Layanan Premium

Dalam pengoperasiannya, spion kamera ini memiliki 2 fungsi utama, yakni sebagai kaca spion kanan dan kiri, serta kamera parkir 360 derajat.

Perusahaan karoseri bus asal Malang, Tentrem, kembali memperkenalkan inovasi terbarunya, yakni bodi bus yang tanpa dilengkapi kaca spion.

Sebagai gantinya, Tentrem menghadirkan fitur spion kamera. Kehadiran inovasi ini merupakan bentuk komitmen Tentrem yang akan terus mengembangkan inovasi dan teknologi dalam pembuatan bodi bus.

“Sesuai dengan tagline karoseri Tentrem, The Dynamic Technology, kami selaku karoseri juga harus ikut dalam perkembangan teknologi yang dinamis, saat ini ya melalui spion kamera tersebut,” jelas Staff Marketing Tentrem, Dimas Raditya, kepada kumparan, beberapa waktu lalu.

Dikembangkan selama 2 bulan

Adapun, dalam perancangan dan pengembangan fitur spion kamera ini, memakan waktu yang tergolong singkat, yakni berkisar 2 bulan.

“Kurang lebih 2 bulanan, itu sudah termasuk pemasangan, instalasi, kalibrasi, dan uji coba juga,” kata Dimas.

Dalam pengoperasiannya, spion kamera ini memiliki 2 fungsi utama, yakni sebagai kaca spion kanan dan kiri, serta kamera parkir 360 derajat.

“Secara fungsi utama sebenarnya sama saja seperti spion biasa, hanya tampilan visualnya yang biasanya melalui kaca, sekarang diganti kamera dan layar monitor yang memanjang ke bawa di bagian dalam. Nah kalau untuk kamera 360 derajat, dia tampilnya di layar yang ada di dasbor,” beber Dimas.

Terpasang pada bodi Avante D1 milik PO Harapan Jaya

Pada edisi perdananya ini, fitur spion kamera diterapkan Tentrem pada salah satu bodi bus baru milik perusahaan otobus (PO) Harapan Jaya berjenis Ultra High Deck (UHD) Avante D1.

“Saat ini pertama masih di unit Avante D1 milik Harapan Jaya. Tapi tidak menutup kemungkinan ke depannya bisa diaplikasikan pada bodi bus Tentrem lainnya,” ujar Dimas.

Bus itu menggunakan sasis premium dari Scania berjenis K410. Di atas kertas, sasis ini memiliki spesifikasi mesin diesel 6-silinder turbocharger berkapasitas 13 liter yang diklaim mampu memuntahkan tenaga 410 dk pada 1.900 rpm dan torsi puncak 2.000 Nm pada rentang 1.000 hingga 1.350 rpm.

Selain memiliki tenaga besar, bus Scania ini juga memiliki keunggulan dalam hal perpindahan gigi yang halus berkat penggunaan transmisi Opticruise serta suspensi yang nyaman dengan penggunaan suspensi udara.

Dengan hadirnya spion kamera ini, Tentrem berharap ke depannya para operator bus akan mulai terbiasa dengan perkembangan teknologi yang terjadi pada dunia otomotif. Tak hanya itu, hadirnya teknologi ini juga diharapkan bisa semakin meningkatkan kenyamanan dan keselamatan bagi para penumpang bus.(amt/sumber:kumparan.com)