Setelah selesai dibangun nanti, kehadiran Stasiun Manggarai menjadi stasiun sentral pertama di Indonesia diharapkan mampu meningkatkan pelayanan jasa angkutan penumpang KRL Jabodetabek dan KA jarak jauh dari dan ke Provinsi DKI Jakarta.
Direktur Utama PT KAI, Didiek Hartantyo mengatakan, sejarah kereta di wilayah Sulsel dimulai pada 1922, ketika rezim kolonial Hindia Belanda membangun jalur rel dari Kabupaten Takalar menuju Makassar sepanjang 47 Kilometer, menghubungkan Stasiun Pasar Butung dengan Stasiun Takalar.
Volume Pengguna KRL Jabodetabek dalam pekan pertama Bulan Juni 2022 ini menunjukkan tren peningkatan. Untuk antisipasi penumpukan, KAI Commuter melakukan perluasan area flow penumpang dari arah peron jalur 8 di area lantai satu Stasiun Manggarai.
PT Kereta Api Indonesia (Persero) menandatangani Nota Kesepahaman atau Memorandum of Understanding (MoU) dengan Universitas Hasanuddin tentang Penelitian dan Pengembangan Ilmu Pengetahuan serta Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Manusia. Penandatanganan MoU ini dimaksudkan sebagai komitmen dan landasan untuk melaksanakan kerja sama ke depannya.
“Sesuai desain, struktur pondasi jalur layang berada di sepanjang jalur KA eksisting Simpang Joglo. Oleh karena itu, perlu dilakukan relokasi drainase di area Simpang Joglo dan pemindahan track sementara (detour),” tuturnya.
