Di samping pemaparan dari pembicara, juga dilanjutkan dengan tanggapan dan diskusi.
Menurut Menhub, pelaksanaannya tentu perlu didukung dengan kesiapan regulasi atau peraturan seperti spesifikasi khusus dilihat dari Sistem Operasi, Standar Teknis Sistem Keselamatan Bisnis.
Selain Gili Iyang, Kemenhub melalui Balitbanghub merencanakan pembuatan bandara perairan dan pengoperasian seaplane di daerah lainnya di Indonesia.
Jurnal Penelitian Trasportasi Laut (JPTL) akan memuat hasil penelitian dan artikel ilmiah dalam bidang transportasi laut, sungai, danau dan penyebrangan.
Masukan ini akan menjadi bahan pertimbangan dalam menyusun aturan terkait pengendalian transportasi maupun sanksinya jika ada pelanggaran.
Untuk diketahui pada tahun 2020, biaya logistik di Indonesia tercatat sebagai yang termahal di Asia.
Gunung Hitapea juga menegaskan bahwa industri kapal merupakan industri padat karya, padat teknologi, dan padat modal serta tingkat pengembalian yang rendah.
Optimalisasi peran Otoritas Pelabuhan dapat turut menentukan biaya logistik dengan kapal.
Sebagai bentuk apresiasi atas partisipasi pengisian survei ini, bagi 200 orang akan mendapatkan pulsa senilai Rp50.000, yang terpilih secara acak.
Dia berharap, penurunan biaya logistik akan menjadi stimulus ekonomi, khususnya dalam persaingan performa pelabuhan di dunia internasional.
Pengelolaan jasa pandu tunda yang baik akan membantu mempercepat pelayanan kapal, menjaga ketertiban, keselamatan dan keamanan lingkungan pelabuhan.
INA merupakan amanat UU No 11/2020 tentang Cipta Kerja beserta aturan-aturan turunannya seperti Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 74/2020 tentang Lembaga Pengelola Investasi (LPI).
Dengan adanya INA ini ada suatu langkah strategis mengumpulkan sejumlah dana dan bisa disebarkan untuk mensimulasi kegiatan di Indonesia.
Diharapkan, kesepakatan penurunan tarif tersebut dapat diwujudkan dan pada triwulan ke II sudah dapat terealisasi.
Kerja sama dengan bea cukai serta kebijakan waktu pembayaran juga dilakukan oleh Pelindo III.
Meski tol laut tak pernah berhenti dan jumlah trayeknya terus bertambah, namun masih banyak pr yang masih perlu dilakukan.
Diakuinya di masa pandemi ini banyak yang harus diperbaiki agar diperoleh pemulihan pada transportasi.
Dalam mewujudkan IKN dengan konsep sustainable mobility sesuai arahan Presiden dibutuhkan SDM yang kompeten.
Lebih lanjut Menhub menambahkan bahwa kerja sama antarpenyedia jasa dalam menyuguhkan layanan terbaik dengan harga yang kompetitif menjadi faktor kunci.
Prof. Sebastian Stichel - Director of Railway Research Group, KTH Sweden dengan topik "Rail Vehicle Dynamic"
