Terintegrasi Tanggul Laut, Jalan Tol Semarang-Demak Panjang 26,7 Km Pembangunannya Dibagi 2 Seksi

  • Oleh : Taryani

Senin, 31/Janu/2022 13:41 WIB
Pembangunan jalan tol Semarang-Demak terbagi dua seksi yang terintegrasi dengan tanggul laut. (Dok.Kementerian PUPR) Pembangunan jalan tol Semarang-Demak terbagi dua seksi yang terintegrasi dengan tanggul laut. (Dok.Kementerian PUPR)

JAKARTA (BeritaTrans.com) - Kememterian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) terus mendorong penyelesaian pembangunan Jalan Tol Semarang-Demak yang menggunakan  skema Kerja Sama Badan Usaha dengan Pemerintah (KPBU).

Kehadiran jalan tol yang terintegrasi dengan Tanggul Laut Kota Semarang tersebut diharapkan  mendukung pertumbuhan Pusat Ekonomi baru di Provinsi Jawa Tengah.

Menteri PUPR Basuki Hadimuljono mengatakan, jalan tol ini diharapkan akan mengurangi kemacetan lalu lintas secara signifikan di kawasan Kaligawe dan Bandara Ahmad Yani yang kerap macet.

“Keberadaan Tol Semarang-Demak yang terintegrasi dengan tanggul akan memperkuat daya tahan Semarang bagian utara dalam menghadapi banjir rob,” kata Menteri PUPR Basuki Hadimuljono.

Jalan tol dengan panjang 26,7 km ini terbagi menjadi dua seksi. Seksi 1 Semarang/Kaligawe-Sayung  sepanjang 10,39 km porsi pemerintah dengan kebutuhan biaya Rp10,56 triliun.

Sementara Seksi 2 (Sayung-Demak) sepanjang 16,31 km porsi Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) PT. Pembangunan Perumahan Semarang Demak.

Saat ini untuk Seksi 1 sudah selesai lelang dini paket pekerjaan Tahun 2022 dan akan dimulai konstruksinya pada Januari 2022 dan ditargetkan selesai November 2024.

Sementara untuk Seksi 2 yang sudah konstruksi, saat ini progresnya telah mencapai sekitar 64% dan ditargetkan rampung Oktober 2022.

Pembangunan Seksi 2 dilaksanakan oleh PT PP-PT WIKA Konsorsium Maratama-Studi Teknik (KSO) dan  Konsultan Supervisi PT. Virama Karya (Persero) dengan biaya konstruksi sebesar Rp4,3 triliun.

Secara teknis Jalan Tol Semarang - Demak Seksi 2 rencananya memiliki dua Simpang Susun (SS) yaitu, SS Sayung dan SS Demak. Arah pelebaran pada jalan tol ini adalah pelebaran ke dalam yang memiliki 2x2 lajur awal dan 2x3 lajur akhir.

Dibangunnya Tol Semarang-Demak menjadi pendukung dalam peningkatan konektivitas di wilayah Jawa Tengah bagian utara.

Sekaligus menjadi penghubung kawasan strategis seperti pelabuhan, bandara, kawasan industri, dan kawasan pariwisata religi khususnya di wilayah Demak. (tr/Sumber:Kementerian PUPR)