DENVER (BeritaTrans.com) - Pesawat Delta Air Lines dari Salt Lake City ke Washington melakukan pendaratan darurat di Denver pada hari Kamis setelah kaca depan pesawat pecah di udara.

Setelah awak Delta Penerbangan 760 "menyatakan keadaan darurat karena kaca depan retak," penerbangan itu mendarat dengan selamat di Bandara Internasional Denver, kata Administrasi Penerbangan Federal dalam sebuah pernyataan. Apa yang menyebabkan kaca depan retak masih belum ditentukan, tetapi F.A.A. mengatakan akan melakukan penyelidikan.

Melissa B. Long, juru bicara Delta, membenarkan bahwa pesawat itu, sebuah Boeing 757, memiliki “masalah pemeliharaan di tengah penerbangan,” tetapi tidak memberikan informasi tentang kapan kaca depan mulai retak atau mengapa.

Baca Juga:
Berusaha Buka Pintu Pesawat Saat Sedang Terbang, 2 Penumpang Didenda Masing-Masing Puluhan Ribu Dolar AS, Juga Dipenjara

“Karena sangat berhati-hati, awak pesawat dialihkan ke Denver dan pesawat mendarat secara rutin,” kata Long dalam sebuah pernyataan pada hari Sabtu. “Tim kami bekerja cepat untuk mengakomodasi pelanggan di pesawat baru, dan kami dengan tulus meminta maaf atas keterlambatan dan ketidaknyamanan pada rencana perjalanan mereka.”

Sebuah foto kokpit yang diposting di Twitter menunjukkan kaca depan yang dilapisi dengan beberapa retakan dan retakan tetapi masih tertahan di bingkainya.

Baca Juga:
Kaca Kokpit Pesawat Boeing 757 Mendadak Pecah Saat Penerbangan, Pilot Melakukan Hal Ini

Menurut KUTV, afiliasi CBS di Salt Lake City, salah satu dari 198 penumpang dalam penerbangan mengatakan bahwa sekitar 90 menit setelah lepas landas, sebuah pengumuman dibuat bahwa pesawat akan mendarat di Denver.

“Mereka datang dengan pengeras suara yang mengatakan bahwa kaca depan pecah, dan kami mengalihkan ke Denver dalam waktu sekitar 10 menit,” penumpang, Rachel Wright, mengatakan kepada KUTV. "Aku yakin aku salah dengar, tapi ternyata tidak."

Baca Juga:
Tutup Mesin Pesawat Boeing 737-800 Delta Air Lines Hilang Saat Terbang

Dia mengatakan bahwa kru meminta penumpang untuk tetap tenang saat mereka mengubah rute.

“Mereka terus datang mengatakan agar semua orang tetap tenang, tenang, dan kami tenang, jadi disuruh tetap tenang saat kami tenang membuat kami merasa sedikit panik,” kata Wright kepada KUTV.

Kaca depan kokpit biasanya berisi dua panel kaca tebal dengan lapisan plastik di antaranya untuk pemanasan serta untuk sistem anti-es dan anti-kabut, John Cox, mantan kapten US Airways, menulis dalam kolom USA Today tentang pesawat pada tahun 2019.

Dia mengatakan bahwa jika terjadi pecah atau pecah, salah satu panel kaca mampu menahan tekanan penuh jika yang lain hilang atau pecah.

Dia menambahkan bahwa masalah pemanasan biasanya menjadi penyebab ketika panel terluar kaca depan kokpit retak, membentuk pola seperti jaring laba-laba di kaca.

Menurut Mr. Cox, kaca depan lebih cenderung retak saat pesawat sedang mendaki daripada selama fase penerbangan lainnya, tetapi dia telah mendengar tentang beberapa pilot yang pernah mengalami kaca depan retak di ketinggian jelajah.

Sumber: nytimes.com.