ROTTERDAM (BeritaTrans.com) - Sanksi terhadap Rusia menciptakan simpanan 4.500 kontainer pengiriman di Pelabuhan Rotterdam.

CEO pelabuhan Belanda, Allard Castelein, mengatakan kepada Bloomberg bahwa proses inspeksi untuk ribuan kontainer pengiriman yang terkait dengan Rusia telah menjadi "mimpi buruk".

Baca Juga:
Hindari Sanksi, Kapal Kargo dan Tanker Rusia Matikan AIS & Aktifkan Ship to Ship Transfers

Di tengah sanksi terhadap Rusia karena menginvasi Ukraina, peti kemas yang terkait dengan Rusia disisihkan untuk pemeriksaan yang cermat guna memastikan bahwa memindahkan peti kemas tidak akan melanggar sanksi apa pun, katanya kepada publikasi tersebut.

“Anda perlu mengisolasinya, memisahkannya, dan kemudian melakukan inspeksi fisik terhadap kontainer sebelum dapat dilepaskan,” katanya kepada Bloomberg. "Latihan tersebut memberikan kendala pada rantai nilai dalam hal ruang fisik, tenaga dan waktu," tambahnya.

Baca Juga:
Reklamasi di Pelabuhan Rotterdam, Lahan Dinaikkan 6 Meter di Atas Permukaan Air

Awal bulan ini, Uni Eropa memperluas daftar sanksinya terhadap Rusia untuk membatasi ekspor barang-barang mewah ke negara tersebut.

Pada bulan Maret, AS mengumumkan larangan impor minyak Rusia, tetapi negara-negara Eropa ragu-ragu untuk membatasi impor energi Rusia.

Baca Juga:
Tak Terjadi Penumpukan Kapal Kontainer di Pelabuhan Shanghai

Polandia mengumumkan larangan impor minyak dan gas Rusia pada hari Rabu dan menyerukan negara-negara lain di UE untuk mengikutinya. Uni Eropa mendapatkan sekitar 40% gas alamnya dari Rusia dan Pelabuhan Rotterdam berfungsi sebagai pusat utama impor energi.

Sekitar 10% dari kapal yang datang melalui pelabuhan terkait dengan Rusia dalam beberapa cara, dengan banyak dari mereka terkait dengan energi, menurut Castelein. Pelabuhan Rotterdam mengimpor sekitar 30% minyak mentah Rusia, menurut situs web pelabuhan tersebut.

Kemacetan terjadi pada saat pelabuhan di seluruh dunia baru mulai pulih dari gangguan rantai pasokan yang disebabkan oleh pandemi virus corona.

Di tengah kekhawatiran tentang bagaimana pelabuhan akan terus menangani kontainer pengiriman yang terkait dengan Rusia, Castelein mengatakan bahwa jika jumlah kontainer terus meningkat atau sepenuhnya memblokir terminal, dia sedang mempertimbangkan untuk membuat ruang terpisah untuk menyimpan kelebihan muatan Rusia. -kontainer pengiriman terkait.

Kemacetan di Pelabuhan Rotterdam hanyalah salah satu indikasi dampak yang lebih besar dari invasi Rusia ke Ukraina pada rantai pasokan global. Bulan lalu, para ahli memperingatkan tarif pengiriman bisa tiga kali lipat karena konflik di Laut Hitam membuat tarif asuransi lebih tinggi dan mendorong lebih banyak kapal barang untuk dialihkan.

Tiga dari perusahaan pelayaran terbesar di dunia untuk sementara menghentikan semua pengiriman ke dan dari Rusia di tengah agresi negara itu terhadap Ukraina. Pada bulan Februari, Inggris meminta pelabuhan untuk melarang masuknya kapal Rusia, termasuk kapal apa pun yang "dimiliki, dikendalikan, disewa, atau dioperasikan oleh siapa pun yang terhubung dengan Rusia."

Pada saat itu, Perdana Menteri Rusia Mikhail Mishustin mengancam akan melakukan pembalasan terhadap negara mana pun yang melarang kapal Rusia berlabuh.

Sumber: businessinsider.com.