TANGERANG (BeritaTrans.com) – AirNav Indonesia bersama Airservices Australia (ASA) berupaya tingkatkan keselamatan dan efisiensi penerbangan di ruang udara kedua negara di tengah pandemi Covid-19 yang melanda dunia. 

Kolaborasi kedua penyedia layanan navigasi penerbangan tersebut terjalin melalui program Indonesia Transport Safety Assistance Package (ITSAP). 

Baca Juga:
Di Bandara Soekarno Hatta, Menhub Senang, Pergerakan Pesawat Semakin Membaik

Direktur Utama AirNav Indonesia, M. Pramintohadi Sukarno menjelaskan, pihaknya baru saja melaksanakan salah satu rangkaian program ITSAP, yaitu Air Traffic Controller (ATC) Staff Exchange pada Kamis (1/4/2021)  dalam jaringan (daring).

“Peserta ATC Staff Exchange kali ini adalah para ATC dari AirNav Indonesia Cabang Makassar Air Traffic Services Center (MATSC) dan para ATC dari ASA Brisbane, dengan topik pembahasan seputar perkembangan terkini layanan navigasi penerbangan dan solusi untuk meningkatkan keselamatan penerbangan di tengah pandemi Covid-19 di kedua negara,” terangnya.

Baca Juga:
Bandara Jenderal Besar Soedirman Mulai Layani Penumpang Juni 2021

Dijelaskannya, AirNav membagikan pengalaman dalam mengimplementasikan berbagai program di tengah pandemi Covid-19 pada kondisi pergerakan pesawat udara yang masih relatif rendah.

“Program yang kami sampaikan antara lain adalah implementasi User Preferred Routes (UPR), penggunaan ATC Simulator untuk menjaga kompetensi ATC, dan restrukturisasi sektor penerbangan di ruang udara Ujung Pandang,” ujarnya.

Baca Juga:
Selama Periode Peniadaan Mudik, Airnav: Penerbangan Turun 65,54%

ASA, menurut Pramintohadi, membagikan pengalamannya terkait jumlah pergerakan pesawat udara yang turun pasca lockdown di Australia. 

“Terkait dengan UPR, AirNav dan ASA berencana untuk mengkoneksikan program UPR Indonesia dan Australia. Pembahasan teknis terkait dengan pengembangan program UPR ini akan segera dilaksanakan,” lanjutnya. 

UPR merupakan produk unggulan AirNav Indonesia di tengah Pandemi yang diimplementasikan mulai 1 Juni 2020.

Metode manajemen ruang udara dengan konsep free-route airspace yang menghasilkan rute-rute alternatif ini juga telah mendapatkan apresiasi oleh International Air Transport Association (IATA). 

Dengan tagline ‘For Greener Indonesia Sky’, UPR diharapkan dapat mengurangi emisi udara. Selain itu, prosedur ini juga diharapkan dapat menjadi stimulus untuk peningkatan kembali operasional penerbangan, khususnya di langit Nusantara.

Program ATC Staff Exchange dalam rangka studi banding layanan navigasi penerbangan terkini di kedua negara ini, sebelumnya dilakukan dengan cara mengirimkan delegasi dari AirNav Indonesia ke ASA Australia dan sebaliknya.

“Karena kondisi pandemi yang tidak memungkinkan pengiriman maupun penerimaan delegasi, kami bersepakat untuk melanjutkan program ini secara daring. Hal positif yang bisa dipetik adalah lebih banyak ATC kedua negara yang terlibat aktif di dalam program ini,"imbuhnya.

Pertemuan serupa akan digelar pada 6 April mendatang dengan peserta dari AirNav Indonesia Cabang Jakarta Air Traffic Services Center (JATSC) dan ASA Melbourne.

Pramintohadi menyatakan bahwa pelaksanaan rangkaian program ini membuktikan bahwa koordinasi di bidang layanan navigasi penerbangan secara regional maupun internasional terus berjalan meski di tengah pandemi.

“AirNav terus berpartisipasi dan berkoordinasi secara aktif baik di level regional maupun internasional dalam rangka peningkatan keselamatan dan efisiensi penerbangan di ruang udara Nusantara,” pungkasnya. (omy)