LEIDEN (BeritaTrans.com) - Airbus menargetkan  mengirim 720 jet komersial tahun ini.

CEO Airbus Guillaume Faury mengungkapkan tuarget tersebut selama konferensi pers hasil tahunan pembuat pesawat sebelumnya hari ini.

Baca Juga:
Jelang Libur Lebaran, Pelita Air Buka Rute Baru Jakarta-Aceh PP

Dia menuturkan ketika industri penerbangan terus pulih dari dampak pandemi COVID-19, itu akan menempatkan pembuat pesawat itu setara dengan angka tahun 2017.

Pandemi melanda semua produsen pesawat. Sementara maskapai tidak menerbangkan jet mereka yang ada pada puncak pandemi, mereka melihat sedikit manfaat dari menerima pengiriman pesawat baru. Hal ini menyebabkan pengiriman pesawat komersial tahunan Airbus turun lebih dari sepertiga dalam waktu satu tahun.

Baca Juga:
Tingkatkan Keselamatan Penerbangan, INACA dan Airbus Gelar Pelatihan Berbasis Kompetensi bagi Pilot

Meskipun mengalami pasang surut untuk industri, tampaknya secara keseluruhan, 2022 adalah tahun pemulihan yang solid bagi Airbus. Pembuat pesawat Eropa itu menerima 771 pesanan pesawat baru. Ini lebih dari dua kali lipat dari 383 yang diambil perusahaan pada tahun 2020.

Tentu saja, itu bukan kabar baik bagi Airbus. Setelah Anda memperhitungkan pembatalan yang diterima oleh Airbus, pesanan bersih pabrikan masuk sebesar 507. Ini kira-kira dua kali lipat menjadi 268 pesanan bersih yang dilaporkan pada akhir tahun 2020. Pada akhir tahun 2021, buku pesanan Airbus bernilai €398 miliar ($453 miliar).

Baca Juga:
Pelita Air Sambut Kedatangan Armada Ke-10 Jenis Airbus A320

Selama konferensi pers tentang hasil Airbus, CEO perusahaan, Guillaume Faury, mengungkapkan bahwa Airbus bertujuan untuk mengirimkan 720 pesawat komersial. Artinya, perusahaan menargetkan volume produksi serupa dengan 2017 ketika 718 pesawat dikirim.

Pembuat pesawat mengirimkan 30 pesawat ke 20 pelanggan pada bulan Januari. Jika tingkat pengiriman ini dilanjutkan sepanjang tahun, Airbus hanya akan mengirimkan 360 pesawat, hanya setengah dari tujuannya.

OEM besar biasanya mencoba mengirimkan sebanyak mungkin pesawat yang dikirim pada bulan Desember untuk dihitung dalam angka tahun sebelumnya. Artinya, bukan hal yang aneh jika Januari menjadi bulan yang lambat untuk pengiriman.

Faury juga mengungkapkan bahwa Airbus bermaksud untuk fokus pada orang-orangnya sepanjang tahun 2022 karena pemulihan pasca-pandemi terus berlanjut.

Kira-kira sebulan yang lalu, dilaporkan bahwa pembuat pesawat sedang mencari untuk mempekerjakan sekitar 6.000 karyawan baru. Faury berkomentar bahwa perusahaan ingin memperoleh bakat dan keterampilan baru sambil memperkuat keragaman.

Airbus juga ingin meningkatkan produksi keluarga A320neo. Pada tahun 2023, Airbus berharap dapat membangun jet narrowbody utamanya dengan kecepatan 65 pesawat per bulan.

Sebagai bagian dari pekerjaannya untuk mewujudkan target ini, setiap lini produksi Airbus A320 dibuat kompatibel dengan produksi A321. Perusahaan tidak mengharapkan keadaan buruk apa pun untuk mempengaruhinya di tahun mendatang.