Mengenal Depo KA Cepat Tegalluar yang Mampu Tampung 12 Kereta Parkir

  • Oleh : Fahmi

Kamis, 24/Agu/2023 07:41 WIB
Tempat perawatan KA Cepat Jakarta Bandung di Depo Tegalluar, Kabupaten Bandung.(foto:KCIC) Tempat perawatan KA Cepat Jakarta Bandung di Depo Tegalluar, Kabupaten Bandung.(foto:KCIC)

JAKARTA (BeritaTrans.com) - Kereta Api Cepat Jakarta-Bandung memiliki tempat perawatan rangkaian di Depo Tegalluar di Kabupaten Bandung.

Depo itu juga merupakan tempat parkir dari 11 rangkaian kereta penumpang dan 1 rangkaian kereta inspeksi dari KA Cepat relasi Jakarta-Bandung. 

Baca Juga:
Jadwal Keberangkatan Whoosh Jakarta-Bandung PP Minggu 11 Februari 2024

Depo seluas 85,4 hektar ini memiliki tujuh area utama yang berfungsi untuk memenuhi berbagai kebutuhan perawatan maupun operasional KA Cepat. 

Seluruh area tersebut memiliki fungsi yang berbeda dari perawatan ringan hingga perawatan berat.

Baca Juga:
Jadwal Kereta Cepat Whoosh Kamis 1 Februari 2024, Jakarta-Bandung PP Makin Singkat

"Depo Tegalluar memiliki fasilitas yang lengkap dan mumpuni, guna memastikan KA Cepat dalam kondisi prima sebelum beroperasi. Dengan fasilitas perawatan yang unggul dan didukung SDM yang kompeten, perjalanan KA Cepat diharapkan bisa berjalan tanpa kendala," ujar GM Corporate Secretary KCIC, Eva Chairunisa, Selasa (24/8/2023).

Di Depo Tegalluar, pemeriksaan KA Cepat dilakukan di semua aspek secara berkala. 

Baca Juga:
Kereta Cepat Whoosh Masih Gratis hingga Pertengahan Oktober 2023, Mau Coba?

Perawatan reguler terhadap KA Cepat dilakukan tiap 2 hari sekali setelah jam operasional usai. 

Perawatan meliputi penggantian spare part dan pengecekan ultrasonic untuk mendeteksi keretakan pada komponen kereta. 

Selain itu, dilakukan juga pemeriksaan roda, pantograf, pengujian rangkaian KA Cepat secara statis dan dinamis, perbaikan KA Cepat dari level 1 hingga level 3, dan lainnya di Depo Tegalluar.

Eva menyebutkan perawatan KA Cepat akan menggunakan standar internasional yang akan menjadi salah satu bagian penting agar operasi KA Cepat bisa berjalan dengan aman, lancar dan nyaman.

"Perawatan KA Cepat adalah aspek vital dan menjadi perhatian untuk memastikan perjalanan KA Cepat berjalan tanpa kendala. Karena itu kemampuan dan kompetensi SDM terus kami asah melalui proses transfer teknologi dan pengetahuan yang berjalan dari para tenaga ahli yang telah terlatih untuk merawat KA Cepat," ujarnya.

Kehadiran KA Cepat di Indonesia memberikan kesempatan pada SDM Indonesia untuk meningkatkan kompetensi di bidang perkeretaapian. Hal ini akan berdampak positif pada perkembangan dunia perkeretaapian di Indonesia, karena saat ini sebanyak 160 pegawai tengah mendapatkan transfer pengetahuan tentang perawatan KA Cepat di Depo Tegalluar dari tenaga ahli. Sebanyak 40 diantaranya merupakan pegawai yang nantinya akan ditempatkan sebagai EMU Maintenance atau petugas perawatan sarana.(fhm)