Baca Juga:
Embraer Targetkan Jual 180 Pesawat Tahun 2022

Menyebut kelompok itu tiga serangkai mungkin sedikit berlebihan. Namun, mereka memang semua kekuatan utama yang harus diperhitungkan dalam hal penerbangan regional; segmen yang diproyeksikan akan tumbuh dari $10,47 miliar pada tahun 2021 menjadi $16,58 miliar pada tahun 2028. Selain itu, di situlah kita tidak diragukan lagi akan melihat langkah signifikan pertama menuju (mendekati) perjalanan udara bebas karbon.

Baca Juga:
Qantas Pesan 100 Jet Anyar

Pada hari Kamis, produsen pesawat Brasil Embraer, maskapai regional Skandinavia Widerøe, dan pembuat mesin Rolls-Royce mengumumkan kemitraan R&D untuk meneliti teknologi berkelanjutan yang inovatif untuk pesawat regional. Secara khusus, studi kolaborasi 12 bulan akan fokus pada pesawat tanpa emisi konseptual.

Ketiga perusahaan mengatakan bahwa mereka akan berbagi pengetahuan mendalam tentang desain pesawat, permintaan pasar, operasi, dan solusi propulsi untuk mempercepat teknologi yang diperlukan untuk transisi menuju dekarbonisasi.

Baca Juga:
Spirit of Innovation Pesawat Listrik Rolls-Royce Sukses Terbang Perdana

Studi ini akan mencakup berbagai aplikasi inovasi teknologi yang tersedia, termasuk semua-listrik, sel bahan bakar hidrogen, dan pesawat bertenaga turbin gas berbahan bakar hidrogen.

Ini semua adalah konsep yang ada dalam pesawat konsep keluarga Embraer Energia, satu set empat desain berkelanjutan yang diluncurkan pada November tahun lalu. Arjan Meijer, Chief Executive Officer OEM Brasil, membagikan hal berikut dalam sebuah pernyataan hari ini,

“Tujuan dari kolaborasi kami adalah untuk menciptakan solusi penerbangan baru yang melayani segmen pasar yang diperluas secara berkelanjutan. Saya sangat yakin ini dapat mengarah pada konektivitas yang sepenuhnya berkelanjutan, termasuk (sangat) operasi jarak pendek antarkota.”

Membangun bisnis yang layak di sekitar nol emisi

Ini bukan kolaborasi pertama antara Embraer dan maskapai regional terbesar di Nordik, Widerøe. Keduanya telah menjalin kemitraan melalui Embraer EVE, cabang inovasi pabrikan mobilitas udara perkotaan (UAM).

Kolaborasi mereka diumumkan selama COP 26 di Glasgow dan bertujuan untuk melihat kendaraan eVTOL Embraer diluncurkan ke layanan di Norwegia pada tahun 2026. Andreas Aks, CEO anak perusahaan inovasi maskapai, Widerøe Zero, membagikan hal berikut pada hari Kamis,

“Bekerja dengan perusahaan teknologi kedirgantaraan terkemuka di dunia, tujuan kami adalah untuk memahami bagaimana bisnis yang layak dapat dibangun di sekitar konsep regional tanpa emisi, dan untuk memberi saran kepada produsen tentang persyaratan operasional dan harapan pelanggan untuk merancang layanan mobilitas udara terbaik dan berkelanjutan."

Rolls-Royce menikmati tantangan

Rolls-Royce juga menciptakan kemitraan berkelanjutan yang adil. Tepat sebelum pergantian tahun, perusahaan bekerja sama dengan easyJet untuk mengeksplorasi energi alternatif dan solusi daya dan aplikasi mereka untuk pesawat komersial. Studi itu dimulai bulan lalu. Ini akan berjalan hingga dua tahun, melibatkan berbagai pemangku kepentingan industri seperti penyedia energi, bandara, dan regulator keselamatan penerbangan.

Perusahaan juga sudah memiliki kemitraan dengan Widerøe. Bersama dengan konstruktor badan pesawat Tecnam, mereka akan memproduksi pesawat penumpang serba listrik yang siap digunakan pada tahun 2026. Mengenai koalisi regional-spesifik terbaru, Chris Cholerton, Presiden Aerospace Sipil di Rolls-Royce, mengatakan,

“Ini adalah proyek menarik yang akan membentuk pemikiran kami tentang solusi untuk operasi regional net-zero. Sebagai pionir tenaga, ini adalah jenis tantangan rekayasa yang kami nikmati. Kami memiliki hubungan kerja yang sangat baik dengan Embraer dan Wideroe, dan berharap dapat memperdalam kolaborasi kami.”

Sumber: simpleflying.com.