80% Backlog Kargo di Bandara Changi Diselesaikan

  • Oleh : Redaksi

Senin, 07/Feb/2022 06:32 WIB


SINGAPURA (BeritaTrans.com)  - Lebih dari 80 persen backlog (simpanan) kargo yang tertahan di Bandara Changi karena berbagai faktor telah diselesaikan pada Minggu (6 Februari).

Sisa simpanan berada di jalur yang akan diselesaikan pada hari Selasa, kata Bob Chi, chief operating officer Sats untuk layanan gateway, dalam pembaruan pada Minggu malam.

Baca Juga:
Singapura Perluas Bandara Changi, Bangun Terminal 5 yang Fantastis

Keterlambatan pemrosesan oleh Sats, kepala ground handler Bandara Changi untuk pengiriman barang, disebabkan oleh lonjakan pengiriman kargo sebelum Tahun Baru Imlek dan kekurangan tenaga kerja karena infeksi Covid-19 di antara staf bandara.

Menanggapi pertanyaan dari The Straits Times, Chi mengatakan Sats telah memindahkan lebih dari 40 staf dari area operasi lain untuk mengurangi simpanan.

Baca Juga:
Tarif Layanan Penumpang Pesawat dan Distribusi di Bandara Changi Resmi Naik

"Kami telah menarik sekitar 10 hingga 12 staf setiap hari pada hari-hari istirahat mereka untuk mendukung operasi impor," katanya.

Untuk menyebarkan muatan kargo, situs alternatif untuk memarkir, memeriksa dan membongkar kargo juga dibuat di dalam terminal pengiriman barang, tambah Chi.

Baca Juga:
Akselerasi Pemulihan Penerbangan, Angkasa Pura II dan Changi Airport Group Jajaki Kolaborasi di 3 Aspek

The Straits Times melaporkan pada hari Sabtu bahwa simpanan yang parah dalam pemrosesan kargo di terminal bandara dalam dua minggu terakhir telah menyebabkan keterlambatan pengiriman barang impor seperti elektronik dan buku ke pedagang.

Pengiriman yang biasanya memakan waktu berjam-jam untuk diproses di terminal malah memakan waktu berhari-hari, kata perusahaan ekspedisi.

Kapal-kapal yang menunggu suku cadang mendesak yang dibawa melalui angkutan udara juga terdampar di pelabuhan-pelabuhan Singapura, sementara yang lain tetap berada di belakang jadwal untuk menerima kiriman mereka, kata mereka.

Beberapa pengirim barang mengatakan penundaan itu merugikan klien mereka dan mempengaruhi kontrak, dan yang lain menyatakan keprihatinan tentang menimbulkan biaya tambahan untuk kapal mereka yang tinggal lebih lama di pelabuhan.

Sebagai tanggapan, Sats mengatakan kemarin bahwa pihaknya telah menghubungi Otoritas Maritim dan Pelabuhan Singapura dan kapal-kapal yang terkena dampak dapat mengajukan banding agar tuduhan mereka dibebaskan.

Mr Chi mengatakan penumpukan kargo adalah hasil dari beberapa faktor, termasuk gangguan penyebaran tenaga kerja untuk impor kargo yang disebabkan oleh infeksi Covid-19 di antara staf.

Dalam pemberitahuan tertanggal 31 Januari yang dilihat oleh The Straits Times, Sats mengatakan kepada perusahaan pelayaran dan pengirim barang bahwa 26 dari 240 staf impor kargonya telah terkena tindakan karantina, meskipun 25 di antaranya dinyatakan negatif dan diisolasi hanya sebagai tindakan pencegahan.