Membuka trayek baru atau perintis jalur bagi sopir bus antar kota antarprovinsi (AKAP) saat belasan tahun yang lalu tidaklah mudah, selain minimnya media informasi mengenai bus, ada juga preman yang kerap meminta sejumlah uang.
"Akhir November akan dioperasikan dan ditetapkan tarifnya. Sudah siap sih untuk beroperasi, tinggal nunggu izin dari BPJT. Mudah-mudahan ini membawa manfaat buat masyarakat Kabupaten Sidoarjo dan Kabupaten Gresik, mereka bisa bolak balik dari Gresik ke Mojokerto masuk trans jawa lebih cepat."
"Sepedanya dari Grab, saya menyewa Rp 30 Ribu per hari, lagi kondisi pandemi ini rata-rata pendapatan Rp100 Ribu, terus dipotong sewa sepeda. Alhamdulillah bisa bawa pulang Rp 70 Ribu buat kebutuhan keluarga, " ungkapnya.
Profesi pengemudi mungkin bagi sebagian orang dianggap biasa. Namun, tidak berlaku bagi Marwoto, pria kelahiran tahun 1974 asal Purbalingga, Jawa Tengah, ini sudah menggeluti profesi pengemudi selama puluhan tahun, mulai dari truk hingga bus.
Melalui penggunaan bus listrik, DAMRI mulai berinovasi untuk penggunaan alat produksi dengan energi lebih ramah lingkungan, resiliensi, berkelanjutan, inovatif, modern, dan berbasis teknologi mutakhir untuk mendukung konektivitas transportasi darat.
Sebuah pikap Mitsubishi L300 berpenumpang di bak melaju tak terkendali di jalan menurun dan berkelok kemudian terguling hebat dan masuk ke dasar jurang sedalam kurang lebih 100 meter. Pengemudi alami nasip ajaib.
Dengan mempersiapkan 2.224 Bus Sehat melalui serangkaian inspeksi keselamatan (Ramp Check). DAMRI melayani berbagai kota seperti Stasiun Gambir – Lampung, Jakarta – Surabaya, Kemayoran – Wonosobo, Kuningan – Cicaheum, Palangkaraya – Pangkalanbun, Pontianak – Pangkalanbun, Surabaya – Bali dan lain sebagainya tersebar di seluruh Indonesia.
"Jalan tol yang terdiri atas enam seksi tersebut akan terhubung dengan Jalan Tol Akses Bandara Kertajati dan diharapkan dapat meningkatkan konektivitas ke Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) Kertajati yang sudah mulai beroperasi,” ujar Basuki melalui keterangan tertulis, Senin (23/11/2020).
"Saya tiap hari Senin, dari Cikarang, mau ke tempat kerja di Tanjung Priok dan emang sengaja datang ke sini, untuk naik bus gratis bantuan pemerintah, nyaman, gak berdesakan dan bisa duduk, jadi ketagihan deh abis enak sih" ungkapnya.
"Usia saya sudah 60 tahun, dan memang sengaja dan tiap hari senin naik bus gratis ini menuju jalan Sudirman, dapat duduk, gak berdesakan, terutama bisa menjaga jarak dengan penumpang lainnya.Kalo naik KRL usia segini gak diperbolehkan," ungkap Iskandar saat berbincang dengan BeritaTrans.com dan aksi.id, Senin (23/11/2020).
