Pemerintah buka suara soal komunitas sepeda motor gede atau moge yang meminta mereka bisa melintasi jalan tol. Menurut Kepala Badan Pengelola Jalan Tol (BPJT) Danang Parikesit belum ada urgensi mengabulkan permintaan tersebut.
Jakarta (BeritaTrans com) - Uji coba transisi sistem transaksi tol nontunai nirsentuh atau Multi lane Free Flow (MLFF) atau yang sederhana dikenal dengan istilah bayar tol tanpa setop tampaknya batal dilakukan pada akhir tahun 2022 ini.
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) menargetkan uji coba teknologi sistem bayar tol tanpa setop atau Multi Lane Free Flow (MLLF) pada akhir tahun ini. Uji coba memang diketahui akan dilakukan pada beberapa ruas jalan tol.
Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) menyatakan progres penyesuaian tarif tol baru di beberapa ruas masih menunggu amandemen Penandatanganan Amandemen Pengusahaan Jalan Tol (PPJT) diteken.
Kementerian PUPR melalui Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) akan menerapkan Sistem Transaksi Tol Non-tunai Nirsentuh Berbasis Multi Lane Free Flow (MLFF) untuk daftar 40 ruas jalan tol mulai Januari 2023 mendatang.
Sekretaris Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian PUPR Triono Jasmono mengatakan, penerapan sistem tol elektronik (e-toll) di jalan tol seluruh Indonesia masih menyebabkan kerugian sebesar Rp 4,4 triliun per tahun.
Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian PUPR Danang Parkesit berharap faktor kecelakaan di jalan tol sepanjang tahun 2022 bisa berada di angka 1,09 kejadian per kilometer atau turun hingga 32,7 persen dari tahun sebelumnya.
Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian PUPR Danang Parikesit membeberkan daftar 16 ruas jalan tol yang akan beroperasi tahun ini. Lokasi jalan tol itu berada di Jawa maupun Sumatera. Presiden Jokowi memang sedang melakukan percepatan proyek infrastruktur termasuk tol, yang harus tuntas sebelum 2024.